氟橡膠

氟橡膠

氟橡膠 DAI-EL是集卓越的耐熱性和耐燃料油性、耐酸性、耐溶劑性、具有優秀高溫壓縮永久變形性多種特性於一體的高性能合成橡膠。
主要用途有,具備優秀的耐熱性、耐藥品性、耐燃料油性的汽車用油封、密封件、膠管類產品,還應用於要求氣密性較好的半導體領域、具有電氣絕緣性的電線及其周邊零部件產品。

氟橡膠的種類

 

氟橡膠是具有優秀耐熱性、耐藥品性、耐燃料油性的材料,根據氟含量和硫化體系的不同,來選擇符合要求的材料。

 
氟橡膠 DAI-EL的結構
種類 分子式
二元
三元
耐低溫橡膠

 
氟橡膠 DAI-EL的硫化體系
雙酚硫化
耐熱性、壓縮永久變形性優秀。
過氧化物硫化
機械性、耐彎曲性、耐酸性、耐蒸汽性等優秀。
胺類硫化
機械性能優秀、與其他材料粘接性良好。
 
  分子式 特長 主要用途
二元 雙酚硫化 抗壓縮永久變形性良好 油封
曲軸油封
氣門油封
軸承油封
燃油管
渦輪增壓管
O型圈等
過氧化物硫化 耐蒸汽性良好
耐藥品性良好
耐彎曲疲勞性良好
三元 雙酚硫化 耐極性溶劑性強
密封性良好
過氧化物硫化 耐極性溶劑性強
耐蒸汽性良好
耐藥品性良好
耐酸性良好
胺類硫化 耐極性溶劑性強
物理機械性優秀
耐低溫橡膠
低溫密封性優秀
機械性能、耐彎曲性、耐酸性優秀
噴油嘴O型圈
隔膜片等
 

氟橡膠的特性

 

與其他合成橡膠相比,耐熱性和耐油性、耐藥品性更為出眾。

氟橡膠 DAI-EL和其他橡膠的耐熱性•耐燃料油性比較
 
 
 
耐熱性(壓縮永久變形性)

氟橡膠 DAI-EL具有非常優秀的耐熱性,即使在230℃的苛刻溫度下也可使用。

【壓縮永久變形的時間變化(二元雙酚品)】

 
耐油性•耐燃料油性

氟橡膠 DAI-EL較其他橡膠具有更為優秀的耐油性、耐燃料油性。

 
耐燃油滲透性

氟橡膠 DAI-EL 因為具有非常優秀的耐燃油滲透性,所以廣泛應用於汽車燃油類零部件。

【燃油渗透性】(Fuel C,40℃)

 

和其他橡膠的特性比較

 

氟橡膠 DAI-EL在不同的環境下,都能發揮優秀的性能。

  氟橡膠
(FKM)
矽橡膠
(VMQ)
丙烯酸酯橡膠
(ACM) 
丁腈橡膠
(NBR)
三元乙丙橡膠
(EPDM)
比重 1.8~2.0 約1.0 約1.1 約1.0 約0.9
耐熱性
耐寒性 △~○
電氣特性
耐溶劑性
阻燃性
耐臭氧性 ×
耐蒸氣性 ×
耐酸性
耐鹼性
耐油性 ×
燃油滲透性

◎:優秀 ○:良好 △:一般 ▲:要注意 ×:差

 

一般推薦配方

 

為了充分發揮橡膠的實用性,必須硫化(架橋),氟橡膠在加工成型過程中需要加入硫化劑等各種化學品進行硫化。按硫化方法不同,可分為雙酚硫化、過氧化物硫化、胺類硫化三種。

根據最終用途,來選定最適合的生膠原料及硫化方法。
下表介紹了各硫化體系的一般配方比例。

  雙酚硫化 過氧化物硫化 胺類硫化
生膠 生膠 100份 生膠 100份 生膠 100份
填充劑 MT碳黑 20份 MT碳黑 20份 MT碳黑 20份
受酸劑 氧化鎂 3份 - - 氧化鎂 15份
氫氧化鈣 6份
硫化劑/
硫化促進劑
(預混膠中包含) TAIC 3份 硫化劑V-3 3份
過氧化物 1份 - -

 
 

氟橡膠 DAI-EL列表

本公司為滿足不同客戶所需提供豐富多樣的產品列表。

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